Эффективную работу тормозной системы обуславливает одновременно прогрессивная и простая применяемая схема. При этом, работа системы замедления авто не вызывает нареканий при своевременном и полном техническом обслуживании.

Особенности конструкции

Все тормозные механизмы Хендай Солярис выполнены дисковыми устройствами, причем – задние диски объединены со стояночным тормозом. Два контура рабочей системы разведены по диагональному принципу – в случае сбоя в работе смогут остаться одно из задних колес и переднее, расположенное по диагонали.

В помощь водителю как минимум установлена антиблокировочная система. В более поздних машинах с учетом комплектации добавлены и другие электронные ассистенты.

Перечень регулярных операций

При каждом визите (раз в 15 тыс. км) в сервис для технического обслуживания обязательны следующие операции:

1. Контрольный осмотр тормозных колодок и дисков на определение степени износа.
2. Проверка состояния дисков и шлангов закрытого контура подвода тормозной жидкости.
3. Оценка уровня тормозной жидкости в бочке.
4. Проверка эффективности работы стояночной системы.

Периодичность замены жидкости в рабочем контуре не оговаривается. Однако с учетом региона эксплуатации рекомендуется такая операция осле пробега 60 тыс. км.