Повышение эффективности работы системы торможения КИА Церато основано на применении самых современных технических решений. При этом согласованная работа всех тормозных механизмов и устройств возможна только в случае своевременного технического осмотра (ТО) всех узлов системы.

Особенности тормозной системы

На престижной модели впервые появились вентилируемые тормоза, что позволяет повысить эффективность замедления до 15%. В целом особенности тормозной системы состоят в следующем:

1. Передняя ось – дисковые вентилируемые механизмы.
2. Задняя ось – дисковые тормоза.
3. Электронные ассистенты торможения – до 5 в максимальной комплектации.

Среди наиболее частых нареканий от владельцев выделяются: появление посторонних стуков при торможении, ускоренный износ рабочих поверхностей тормозных дисков, снижение эффективности стояночного тормоза.

Перечень регулярных операций

Среди регулярных операций по обслуживанию тормозной системы KIA Cerato, выделяются операции ТО-1 и ТО-2:

• контроль регулировки педали тормоза – раз в 30 тыс. км;
• оценка шлангов, трубок и крепления элементов замкнутого контура – раз в год;
• оценка эффективности работы ручника – каждые 30 тыс. км (раз в два года).

Операция по замене тормозной жидкости отмечена как обязательная через 120 тыс. км пробега. Проверка уровня  рабочего состава проводится каждые два года (после 30 тысяч километров пути).